Преди 25 години, Чешката марка Skoda става част от империята на VW Group. Съответното споразумение влезе в сила на 16 Април 1991. Favorit и най-новото поколение на Superb, застанали заедно, демонстрират еволюцията на модела Skoda за 25 години.
В момент на сключване на епохалния договор PR-службата на Skoda старателно пропуска думата «поглъщане», предпочитат да използват думата «кооперация» и «сътрудничество». Всичките тези години чешката фирма упорито се опитва да съхрани националния колорит на своите автомобили. Дали успява или не нека това да решат нейните клиенти фенове на марката.

В 1991 година продукцията на Skoda се отличава по качество от автомобилите Лада. В 1987 година предприятието е пуснало в производство перспективното семейство автомобили с предно предаване Favorit, дошли на смяна на тези с задно предаване Шкода от времето на социализма. Както и в град Толиати, автомобилите от различни поколения известно време са се произвеждали паралелно, но с появата на немския менижмънт тази практика трябвало да приключи. Немските инжинери помогнали на чешките специалисти много добре да модернизират Favorit и да я превърнат в знакова марка за любителите на модела автомобили Felicia, произвеждани на конвеир до 2001година.

Felicia е първият плод на успешното сътрудничество между Volkswagen и Skoda експертите. Добрите продажби на този модел, създават "ревност" в германския щаб на марката, чехите успешно се конкурират с Volkswagen на същия пазар.
Почти всички пуснати в средата на 90-те години автомобили Skoda, били по-добри в някои детайли от аналогични модели Volkswagen, но по-настоящем много-добре се придставя моделът Superb второ поколение, която по конфорт и практичност съществено превъзхожда Пассат. Много лъбители до този момент считат чешката марка за по-добра в бизнес класата. Третия Superb е по-традиционен и средностатистически, и сега е разпространено мнението, че последните модели на марката Шкода почти не се отличават от моделите на бранда Volkswagen, SEAT и Audi, но не са малко и тези които виждат в тях и много плюсове.

Така или иначе, за 25 години марката Skoda си проправя огромен път. Производство се е увеличило пет пъти от двеста хиляди до един милион автомобила годишно. Динамика на продажби за миналата година е нараснала положитилно. Въпреки нашумялия, дизелгейт застигнал и чешките автомобили.

Една нова и обещаваща марка Skoda може да стане куполообразен кросовър в духа на BMW X4.
В началото на март на автосалона в Женева Skoda представи 7-местния хибриден кросовър VisionS, който след известно време ще се превърне в сериен модел.
В следващата година в заводите Skoda в Млада-Болеслава ще се отрие присовъчен цех за изработка на детайли за купето от алуминиеви сплави. Това означава, че купетата на чешките автомобили ще станат значително по-леки.