Стратегията за развитие на марката Genesis, сега придоби независимост от Hyundai, предлага набор от шест модела до края на десетилетието. Но марката планира още по-смела стъпка, отколкото се очаква, защото на един от най-новите продукти е вероятно да се превърне в супер автомобил. Kъм 2020 година марката Genesis обещава да предложи четири седана, двойка кросовъри и спортен автомобил. Корейците съвестно изпълняват свойте обещания - вече дебютира луксозен седан G90 / EQ900 със стандартна и дълга база, и по време на автомобилното изложение в Ню Йорк е представен предвестник на клас седан D. Но може би най-впечатляващия проект на Genesis ще стане суперкупето.

За проекта на спортния автомобил Motoring, Питър Шрайер намекна, който сега контролира развитието на дизайна на марките Kia, Hyundai, и в същото време и Генезис. Разбира се, легендарният стилист не влезе в подробности и каза, че колата за сега само се разглежда. Но, като се има предвид състоянието на говорителя, може да се предположи с някаква увереност появата на обещаващи нови елементи е въпрос на време. Идеята да участва в създаването на пълноправен корейски суперавтомобил, разбира се, улавя и Лука Донкерволк, който е ръководител на отдела на дизайнери и марки известен с произведения в Lamborghini и Bentley. Не е изключено, че автомобилът е бил повлиян от концептуалния модел New York Concept, докато говорим за екстериора може да бъде само спекулации.

Не всичко е ясно с подреждането. Ще бъде ли Genesis класическо оформление на силовия двигател или компанията ще създаде конкурент със средноразположен двигател Audi R8? Подходящ мотор за сериозни "спортисти" теоретично може да се създаде от "битурбо шест" с обем от 3.3 литра капацитет от 365 к.с. или въз основа на атмосферен 5.0-литров V8, даващ 420 к.с. Съмненията са, че спортния автомобил на Genesis ще бъде най-малко заплаха за авторитетите, та нали в нейното развитие ще участва спортната дивизия N под командването на бившия инженер на BMW Алберт Бирман което ще "зарежда" модели на Hyundai и Genesis.

Седан Genesis G90 / EQ900 в дългобазата модификация става малка сензация. Работата е там, че колата е по-дълга от Mercedes-Maybach S-Class.
Автосалон New York Concept възвестява появата на конкурент на BMW трета серия с вероятното име G70. Според неофициални данни, сериен седан може да се появи най-рано през следващата година.